從前，我們還在用功能機(jī)的時(shí)候，那會(huì)還沒(méi)有手機(jī)依賴癥，也沒(méi)有手機(jī)癌，那會(huì)的手機(jī)還是用來(lái)打電話發(fā)短信的，雖然那時(shí)候的手機(jī)電池最大的都沒(méi)1000mah，但那時(shí)候我們完全不需要擔(dān)心電量不足，至于移動(dòng)電源、快充啥的都是累贅。

然而，自從喬布斯發(fā)布iPhone，開(kāi)啟智能手機(jī)時(shí)代的大潮流后，電池越來(lái)越不經(jīng)用了。盡管現(xiàn)在手機(jī)的電池動(dòng)輒4000mah，個(gè)別的甚至都上5000了，但隨著手機(jī)癌等手機(jī)癥的擴(kuò)散和加深，依舊不夠用，然后就是下圖經(jīng)常就出現(xiàn)了。

那么手機(jī)電量剩多少時(shí)充電效果最好？

“通常情況下，在電池幾乎耗光電量時(shí)給其充電可以達(dá)到更好的充電效率”，摩托羅拉工程師 Mark Carlson 對(duì)于這個(gè)猜測(cè)給出了解釋，“所以在電池還剩10%的電量時(shí)充電，有可能將會(huì)比還剩50%電量時(shí)充電接收到更高的電流”。

根據(jù) Carlson 的解釋，電池充電的不同的速率是有多種因素作用的。電池過(guò)度充電會(huì)影響它的使用壽命，因?yàn)殡娮釉O(shè)備的電池往往有電流限制，這種設(shè)計(jì)是為了讓電池能夠支撐盡可能多的充電周期。你可以把電池的電流限制想象成一輛準(zhǔn)備靠近停車點(diǎn)的汽車，如果你能夠以比較低的速度行駛，這輛車就更容易及時(shí)停住。同樣，不要給手機(jī)充電過(guò)度也有助于它正常充放電，而不是走極端。

不過(guò) Carlson 也強(qiáng)調(diào)了實(shí)際上充電速率與電子產(chǎn)品的硬件設(shè)計(jì)和軟件支持都有關(guān)系，從理論上來(lái)說(shuō)電池在快要沒(méi)電的時(shí)候充電能夠更快充滿，但這并不總是奏效。“任何手機(jī)的實(shí)際充電效果都受到了電池本身電流限制、外部充電器設(shè)計(jì)以及手機(jī)內(nèi)部充電控制電路的影響”，Carlson進(jìn)一步解釋道，“因此對(duì)于電池本身來(lái)說(shuō)可能確實(shí)是在電量低的時(shí)候充電更快更有效，但是想要達(dá)到這種效果還需要得到充電系統(tǒng)硬件與軟件的支持”。

了解了手機(jī)電池充電的原理，你是否應(yīng)該要改變自己以往的充電方式呢？并不用。如果以堅(jiān)持科學(xué)充電的名義而放棄了給你的電子設(shè)備隨時(shí)充電的便利條件，這會(huì)讓你面臨在關(guān)鍵時(shí)刻手機(jī)無(wú)法開(kāi)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)在了解到其中的原理之后，當(dāng)你下次看到手機(jī)電池以龜速充電時(shí)，至少明白了為什么它不能像你期望的那般閃電充電。